Een woordvoerder van Nissan weet ons te vertellen dat de nieuwe Nissan X-Trail in de zomer van volgend jaar leverbaar wordt. Het model borduurt voort op het succes van de Qashqai maar heeft ook kenmerken van luxebroer X-Trail. In tegenstelling tot zijn voorgangers is de nieuwe X-Trail meer een crossover dan een SUV. Hij staat op een nieuw multifunctioneel platform waar ook Renault gebruik van gaat maken. Het interieur wordt ingericht met vijf of zeven zitplaatsen.

Wereldprimeurs
De wereldprimeurs zijn Active Ride Control en Active Engine Brake. Het eerste systeem is een elektronisch geregelde actieve schokdemping. Active Engine Brake werkt in samenwerking met de automatische transmissie en zorgt dat de auto ook op de motor afremt in bochten en tijdens vertragen tot stilstand. Daardoor is de controle beter en er is minder pedaalkracht nodig. Het derde systeem is Active Trace Control. Dat benut diverse sensoren om de snelheid, de stuurhoek, de stand van het gaspedaal en de remkracht te meten. Het kan de benodigde remkracht per wiel afzonderlijk bepalen en onderstuur in bochten helpen reduceren. De bestuurder ervaart speciaal op gladde en/of natte wegen een stabieler en koersvaster sturende auto en dus een grotere veiligheid.

Motoren van Renault en Nissan
Motorisch kan de nieuwe X-Trail rekenen op diesels van Renault. De benzinemotoren komen van Nissan zelf en zijn gedownsized. Omdat Nissan tot nu toe alleen de 1.2 DIG-S motor in de categorie 'klein en krachtig' heeft, moeten we nog even wachten op wat Nissan in gedachten heeft. Op de Autosalon van Geneve in maart 2014 komen de Japanners met meer informatie.