Mini heeft bij het vormgeven van de Mini Vision niet alleen aan de huidige generatie Mini gedacht, maar ook aan de Classic Mini, zie bijvoorbeeld de hexagonale grille. Onderhuids hebben techneuten meer lichtgewicht materialen toegepast om de weegschaal tevreden te houden. Tegelijkertijd is de carrosserie extra aerodynamisch geoptimaliseerd, met onder meer een speciale luchtinlaat bij de wielkasten, een glad ontwerp voor de lichtmetalen wielen en slim vormgegeven achterspoiler.

Modern als de nieuwe Mini moet zijn heeft dit studiemodel volledige LED-verlichting. De buitenste ring van de koplampen fungeert als dagrijverlichting. Net als bij nieuwe BMW's kan de Mini Vision ook rekenen op Driver Experience Control,waarbij de auto zich aanpast aan de gewenste rijstijl, bijvoorbeeld Comfort of Sport. Het systeem is te bedienen vanuit de zwevende middenconsole - want Mini wilde compacte buitenafmetingen combineren met maximale binnenruimte.

Grappig zijn de elastieken in de deuren waarmee je bijvoorbeeld een magazine of flesje (fris)drank kunt opbergen. Verder is het interieur naar eigen wens praktisch in te richten met het Mini Click System; een telefoonhouder, opbergbox, bekerhouder of kleine kluis, je klikt het er zo in of uit.