De Twizy is in de basis niet heel erg praktisch te noemen. De opbergruimte in de elektrische tweezitter is nogal aan de bescheiden kant. In de Cargo-versie heeft Renault de achterstoel verwijderd en een achterdeur toegevoegd. De achterdeur opent tot een hoek van 90 graden.

Waterdicht
Renault mikt met de Twizy Cargo vooral op koeriersdiensten en postbedrijven. De bagageruimte bedraagt 180 liter (75 kilogram). De kofferruimte is in tegenstelling tot het ‘interieur’ waterdicht en kan worden afgesloten met een sleutel. De Twizy Cargo komt te koop als 45 en 80 km/u-versie. Een prijs is nog niet bekend.