De vernieuwde 5 Serie mikt op detailwijzigingen zoals extra contourlijnen rondom de 'nieren' en lager geplaatste luchtinlaten in de bumper. Ook heeft BMW de achterbumper optisch breder gemaakt en de achterlichten scherper uitgesneden. De 5 Serie GT kan ook rekenen op een nieuwe voorbumper, een chroomstrip op de achterklep, meer diepte rondom de kentekenplaat en nieuw ontworpen LED-verlichting. Dankzij de opnieuw ingerichte bagageruimte kan de Gran Turismo nu 500 liter meenemen, een winst van 60 liter.

518d
Voor de 5 Serie Sedan en 5 Serie Touring doet een instapdiesel 518d intrede. De 2.0 liter diesel levert 143 pk en 360 Nm. Met een verbruik van 4.5 l/100km scoort hij 119 gram CO2-uitstoot. Niet genoeg voor bijtellngsvoordeel, wel lekker zuinig. De nieuwe diesel is er vanaf 45.990 euro. Andere highlights zijn de 520d met vierwielaandrijving en de nieuwe V8 TwinPower Turbo V8 in de 550i.

Nieuw instrumentarium
BMW heeft de 5 Serie ook op het gebied van luxe en bedieningsgemak naar een hoger plan getild. Het display van het iDrive-besturingssysteem in de BMW 5 Serie Sedan en BMW 5 Serie Touring is voorzien van een verchroomde afwerking en de inhoud van bergvakken en bekerhouders is groter. Riant is het optionele, multifunctionele 10,25-inch instrumentenpaneel dat optimaal samenwerkt met het Driving Experience Control-systeem en bijvoorbeeld de weergave van de toerenteller en snelheidsmeter verandert op basis van de gekozen rijmodus. Nieuw is ook ECO PRO Route met vrijloopfunctie van de aandrijflijn.

Xenon standaard
Xenonverlichting en in de buitenspiegel geïntegreerde knipperlichten zijn nu standaard op alle 5 Serie modellen, adaptieve full-LED-koplampen en LED-mistlampen zijn aan de optielijst toegevoegd. In navolging van de 3 Serie is nu ook voor de Vijf een Luxury en Modern Line weggelegd met specifieke stijlkenmerken. Daarnaast is er het M Sport pakket en zijn er nieuwe kleuren, lichtmetalen wielen en nieuwe sierelementen beschikbaar geworden.