Het is de bedoeling dat de GLA het kleine broertje van de GLK wordt. Toch is de GLA Concept met een lengte van 4.83 meter een flink stuk groter. De Duitsers zetteh het studiemodel stoer en sportief in de kijkers met power domes op de motorkap, een ‘twin-blade’ grille en buitenspiegels die elk met twee bevestigingsarmen aan de carrosserie zijn verbonden.

Typisch voor de Concept GLA zijn de verzonken handgrepen in de deuren, de 20 inch wielen en ruiten zonder raamstijlen. En wat dacht je trouwens van de koplampen, die uitgerust zijn met laserstraalprojectoren waardoor ze niet alleen de omgeving verlichten maar ook beelden of films op een scherm kunnen worden weergegeven. In de voorste dakrail zitten twee camera’s die onderweg te gebruiken zijn. Ze zijn ook afneembaar en toepasbaar bij avontuurlijke tripjes zoals mountainbiken.

Het interieur is indrukwekkend afgewerkt aangezien de knoppen voor het COMAND Online systeem uit plexiglas zijn vervaardigd en de ventilatieopeningen in het dashboard zijn verlicht. Voor het eerst in een Benz heeft deze Concept GLA een head-up display voor de weergave van extra rijinformatie. De Duitsers hinten tegelijkertijd naar het feit dat ze ook een oogje hebben op het projecteren van navigatiepijlen op het wegdek, zodat ook andere weggebruikers kunnen zien wat de bedoelingen zijn.

Onder de motorkap pakt Mercedes het meer alledaags aan met de nieuwe 2.0 liter turbo (211 pk), gekoppeld aan een 7G-DCT automatische transmissie en vierwielaandrijving.