Op de New York Auto Show zijn de krachtpatsers direct herkenbaar. Neem nou de nieuwe SRT Viper, in feloranje. Het betreft de Viper TA versie (Time Attack) en die is speciaal voor het circuit ontwikkeld en indirect bedoeld om de concurrentie een lesje te leren. In een oplage van 33 stuks gaat de iets lichter gemaakte en aerodynamisch opgewaardeerde Viper TA aan de bak met zijn 8.3 liter V10, die 649 pk te bieden heeft. Iets voor Nederland? Helaas niet.
Ook de Jaguar XKR-S GT is niet voor Nederland, zelfs niet voor Europa bedoeld. De Britten hebben deze nog sportievere XKRS speciaal in de VS gepresenteerd en daar zal-ie ook blijven. Wat we missen? Een gigantische achterspoiler, een splitter, en een uit koolstofvezel opgetrokken diffuser. Voor zover dat nog niet was gebeurd werd ook de ophanging, spoorbreedte en het camber verder fijngeslepen. De 5.0 V8 Supercharged met 550 pk was al voor de XKR-S weggelegd, dat scheelt dan weer. De Jaguar XKR-S GT blijft zeer exclusief want er worden niet meer dan 30 exemplaren geproduceerd.
Nog zo'n gelimiteerde krachtpatser is de Dodge Charger SRT8 met het 392 Apppearance Package. Het cijfer in de type-aanduiding geeft aan hoeveel er worden geproduceerd, het pakket zelf vertegenwoordigt zwart accenten, 20 inch wielen en speciale bestickering. Zoals het een muscle car betaamt is er aan vermogen geen gebrek: de 6.4 liter V8 HEMI komt tot 470 pk.
Veel kracht, maar op een heel andere manier verpakt is het kenmerk van de nieuwe Rolls-Roce Wraith. Het prestige merk presenteert de meest krachtige Rolls-Royce ooit in Amerika omdat dit continent een relatief groot deel van de verkopen op zich neemt. Het nieuwe tweedeursmodel heeft een kortere wielbasis van de Ghost en is met 632 pk ook krachtiger. Ook al weegt de Wraith alsnog 2300 kg, je kunt er doodleuk in 4.6 seconden mee naar 100 zoeven…
Natuurlijk is voor Cadillac de New York Auto Show het podium om de nieuwe Cadillac CTS te presenteren. De nieuwe generatie kan naast een gewone 3.6 V6 en de 2.0T uit de ATS ook rekenen op een turbovariant, waardoor de BMW 5 Serie concurrent met 420 pk en 583 Nm heel wat potten kan breken. Volgens Cadillac kan de achterwielaandrijver - die met deze motor de aanduiding CTSV Sport krijgt - binnen 5 tellen naar honderd brullen. Vierwielaandrijving is optioneel.
Uiteraard laat Infiniti ook zijn gezicht zien in New York met de nieuwe Q50. Het compleet nieuwe model komt in september naar Europa en zal in tegenstelling tot de VS ook leverbaar worden met Mercedes-Benz diesels. De hybridevariant op benzine is voor beide continenten bestemd. Zijn 3.5 V6 en elektromotor creëren samen 354 pk.
Zoals Chevrolet al had aangekondigd is ook de Camaro van de partij. Deze is in vernieuwde vorm present, waarbij de Z/28 uitvoering voor de meeste spektakel zorgt. De Camaro Z/28 is helemaal in vorm om het circuit op te gaan en heeft nog meer grip, betere koolstofvezel-keramische remmen van Brembo, een 136 kg gewicht in vergelijking met de ZL1, onder meer door andere stoelen, een race-accu, dunnere achterruit en minder geluidsisolatie. Last but not least heeft deze Caamro Z/28 een handbak. Wat er onder de kap zit? Een 7.0 liter V8, zonder turbo of supercharger, maar toch goed voor 507 pk en 637 Nm. Daar kunnen we wel wat mee.
Een leuke verrassing op de NAIAS 2013 is ook de Jaguar XJR. De Britten hebben toch het idee op gevat om hun vlaggenschip in een sportief, luxueus jasje te steken. Met aangescherpte looks, een 550 pk sterke V8 en aangepaste ophanging belooft het relatief lichte topmodel tot heel wat in staan te zijn. We kunnen niet wachten!
Nog indrukwekkender is het debuut van de CLA 45 AMG. Want was is er nou leuker dan een kleine coupé met 360 pk? Goed, Mercedes-Benz monteert vierwielaandrijving en onder de kap ligt geen V6 maar een 2.0 liter turbomotor met vier cilinders, het is wel een hele prestatie om zoveel kracht uit een relatief kleine motor te halen. Natuurlijk komt deze nieuwe AMG ook later dit jaar naar Nederland.
Na de komst van de nieuwe Range Rover is nu ook de Range Rover Sport compleet vernieuwd. Net als zijn grote broer heeft Land Rover een flinke gewichtsbesparing weten te realiseren. Bijzonder is dat de Sport-versie ook als zevenzitter verkrijgbaar zal zijn én het feit dat hij later dit jaar ook als dieselhybride op de markt komt. Met 169 gram CO2-uitstoot wordt hij op die manier een van de zuinigste Range Rovers aller tijden. Wie niet wilt wachten kan kiezen uit een TDV6, SDV6, SDV8 of V8 Supercharged met vermogens tussen 258 en 510 pk.
De meest bescheiden, maar niet minst opvallende primeur in New York komt van Kia. Daar is een Optima met kleine facelift gepresenteerd en zien we ook licht schijnen op een wederom bijgeschaafde Soul. Voor beide modellen is nog geen Nederlandse introductie-datum bekend. Het lijkt er op dat deze facelifts aan onze neus voorbij aan. In Amerika komen ze trouwens veel vermogender voor de dag dan bij ons. De Soul wordt daar aangedreven door een 2.0 GDI benzinemotor en voor de Optima is zelfs een 2.0 liter turbomotor weggelegd.
Fotografie: Newspress