De FT-86 Open concept is qua afmetingen identiek aan zijn dichte broertje, al is de cabrioletversie wel iets lager. De 2+2-stoelopstelling is ook overeind gebleven. De stoffen kap is elektrisch bedienbaar en vouwt zich achter de achterste stoelen op. Toyota belooft dat de kap nauwelijks afbreuk doet aan het laadvolume.

Voor het interieur hebben de Japanners zich volgens eigen zeggen laten inspireren door de modestad Milaan. Dat rechtvaardigt de keuze voor een combinatie van een Pure Bright White carrosserie met marineblauwe accenten en goudgele vloermatten. Ook de stiksels in het meubilair zijn goudgeel van tint.

Motorisch gezien niets nieuws onder de zon. De 2,0 liter benzinemotor met 200 pk uit de dichte FT-86 doet ook dienst in de cabrioletversie. Als we Toyota mogen geloven, is de auto ontwikkeld om de reacties van de consumenten te peilen. Dat zit ons inziens wel snor. Laat maar komen, die productieversie. En heel gauw.