De nieuwe 9-trapsautomaat van ZF is speciaal ontwikkeld voor modellen met een dwarsgeplaatste motor - zoals de Range Rover Evoque - en slechts 6 mm langer dan de zestrapsautomaat. In gewicht is het nieuwe pronkstuk zelfs 7,5 kilogram in het voordeel. Land Rover’s nieuwe aanwinst is niet alleen bedoeld om een nog lager brandstofverbruik te realiseren. Zo is de kortste overbrengingsverhouding aanzienlijk korter dan die van de bestaande zestraps transmissie en specifiek ontwikkeld voor offroad-gebruik, wegrijden met een trailer en extreme rijomstandigheden op de weg, zoals steile hellingen en rijden in de bergen. Met behulp van een skip-shift functie kan veel sneller worden teruggeschakeld tijdens snel afremmen of voor grote prestatiewensen van de bestuurder. Uiteraard werkt de automaat adaptief zodat hij altijd het humeur en de wensen van de bestuurder kan aanvoelen.