De dakloze Continental GT Speed beschikt over dezelfde dubbel aangeblazen 6,0 liter W12-krachtbron als zijn dichte broer. De motor levert 625 pk en 800 Nm koppel, genoeg om in 4,4 seconden de 100 km/h te halen en een topsnelheid van 325 km/u. Volgens zijn makers is de nieuweling 15 procent zuiniger (minder dorstig) dan zijn voorganger, te danken aan een systeem voor recuperatie van remenergie en een nieuwe automatische achttraps automaat.

Het onderstel is vergeleken met de Continental GT Convertible met 10 millimeter verlaagd. De ‘set-up’ van de elektronisch aangestuurde luchtvering is volgens Bentley sportief zonder het comfort uit het oog te verliezen. Versterkte stabilisatoren, een sportief afgestemde Servotronic-stuurinrichting en ESP met Dynamic-mode zorgen voor een passende Bentley-dynamiek.

De Continental GT Speed Convertible is herkenbaar aan de matrix-uitvoering van grille en luchtinlaten, 21-inch lichtmetalen wielen (keuze uit zilverkleurige of donkere afwerking), specifieke uitlaatpijpen en de zwarte afwerking van de motor. Het interieur is uitgevoerd in Mulliner-specificatie met in diamantpatroon gestikt leder en de zogeheten ‘engine spin’ aluminium uitvoering van dashboard en middenconsole. Een afwerking met hout of carbon behoort ook tot de mogelijkheden.

De elektrisch bediende softtop van de Continental GT Speed Convertible heeft vier lagen en heeft zich bewezen bij temperaturen variërend van -30 tot +50 graden. Nekverwarming is standaard. De Bentley Continental GT Speed Convertible wordt in de zomer van 2013 in Nederland verwacht.