De huidige Logan draait alweer mee sinds 2005 (de sedan) en werd later bijgestaan door de bij ons veel populairdere Logan MCV. De nieuwe generatie is ontworpen door de pen van Laurens van den Acker, mag sowieso rekenen op de 1.2 TCE turbomotor en de 1.5 dCi en is gebouwd op het onderstel van de Fluence. Over het ontwerp van de auto valt nog niet veel te zeggen, maar we gaan er weer vanuit dat de Logan vooral functioneel en behoudend is gelijnd, met een klein vleugje expressie. Net als bij de nieuwe Lodgy. Het duurt nog tot medio volgend jaar voordat Dacia het eindresultaat in de showroom zet maar het zal ons niet verbazen als op de Autosalon in Parijs van september al het doek er af gaat.