De Britten hebben nog eens zitten denken hoe zij ultiem (directie)limousinevervoer kunnen verzorgen. Hoewel de XJ er natuurlijk van nature al geknipt voor is, mocht dit keer werkelijk niets te wensen over blijven. En dus werd de achterbank vervangen door twee massagestoelen, met daartussen een middenconsole voorzien een champagnekoeler.

Elke passagier achterin heeft zijn eigen iPad met toetsenbord, geplaatst in een behuizing aan de voorstoelen. Omdat overdaad blijkbaar niet schaadt mogen ook twee beeldschermen inclusief draadloze koptelefoons niet ontbreken en zorgt de audio-installatie met 20 speakers voor een muzikale noot. Uiteraard staat de afwerkingskwaliteit en het materiaalgebruik in de XJ Ultimate buiten kijf en dus is lederen stoel-,deur-, en dashboardbekleding vanzelfsprekend. Ook heeft deze XJ exclusieve sierlijsten en LED-sfeerverlichting. Voor optimaal comfort achterin heeft Jaguar de ophanging subtiel aangepast. Dat moet ook wel, met al die extra gadgets en goodies achterin.

De XJ Ultimate wordt geleverd met de 5.0 liter supercharged V8 of een drieliter turbodiesel, beiden gekoppeld aan een achttrapsautomaat. In de XJ Ultimate debuteert echter een nieuwe motorisering die later leverbaar wordt; een 3.0 liter V6 compressormotor met 340 pk en 450 Nm. Door deze zescilinder te combineren met een achttrapsautomaat en start/stop-techniek belooft Jaguar dezelfde kracht maar een lager verbruik dan de atmosferische 5.0 V8 die voor de gewone XJ's leverbaar is. De eerste twintig exemplaren - allen met langere wielbasis - worden geleverd in zwart maar daarna kan iedere klant persoonlijk kleur bekennen.