Audi wilt verder inzetten op elektrische mobiliteit. Omdat een volledig elektrische A6 nog een brug te ver is, hebben de Duitsers nu een tussenvariant bedacht; de plug-in hybride. Met zo'n aandrijflijn kan toch elektrisch worden gereden maar neemt de verbrandingsmotor (op benzine) de regie weer over als de accu's leeg zijn. Bij een snelheid van 60 km/u is dat het geval na zo'n 80 kilometer. De A6 e-tron concept wordt in dit geval aandgedreven door een 2.0 TFSI met 211 pk en een 95 pk sterke elektromotor. De lithium-ion accu (vloeistofgekoeld) is achterin de auto verankerd. Bagageruimte is er nog genoeg, want in Peking staat de auto met verlengde wielbasis.