De Renault Zoe komt dit najaar op de Nederlandse markt. Prijzen beginnen bij 20.690 euro voor de instapper met onder meer radio/cd/aux, een zeven inch touchscreen navigatiesysteem, airco en een Cameleon-lader. Zestien of zeventien inch wielen zijn optioneel. De luxere ZOE Zen en Zoe Intens worden aangeboden voor 22.490 euro. De accu’s moeten bij alle versies worden gehuurd en dat kost je maandelijks minimaal 79 euro.

Net als de Renault Twizy is de ZOE helemaal ontwikkeld om elektrisch te zijn. Daarom heeft de stadsauto ook een grotere actieradius dan we gewend zijn; maximaal 210 km. Renault heeft dat weten te realiseren door gebruik te maken van specifiek ontwikkelde banden, een verbeterd klimaatsysteem en regeneratief remmen.

Met behulp van de Cameleon-lader kan de ZOE met verschillende vermogens worden opgeladen. De oplaadtijd varieert van 30 minuten tot 9 uur. Bij een ‘sneller’ oplaadpunt dat 22 kW levert, kan de ZOE bijvoorbeeld in één uur worden opgeladen. Deze oplaadpunten zijn eenvoudiger en goedkoper om grootschalig neer te zetten dan de huidige snelle oplaadpunten. Bovendien wordt hiermee de levensduur van de accu’s verlengd.

Via www.renault-ze.nl kan de Zoe vanaf nu worden gereserveerd. De kosten bedragen hiervoor 49 euro.