Nu de nieuwe SL op weg naar de dealers is, mag nu het regelrechte topmodel van de roadster zich laten zien. De AMG-genen passen uitstekend bij de nieuwe generatie SL, die een stuk lichter is dan zijn voorganger. Door van aluminium en koolstofvezel gebruik te maken kon er 125 kg naast de weegschaal blijven staan. De nieuwe SL 63 AMG weegt nu 1745 kg.

Tegelijkertijd is de SL 63 AMG krachtiger dan ooit, de 5.5 liter V8 biturbomotor levert 537/800 Nm tot 564 pk/900 Nm, afhankelijk van of je het Performance Package uit de optielijst hebt aangevinkt. In het laatste geval vlieg je in 4.2 seconden naar 100 en is een topsnelheid van 300 km/u mogelijk. Het gemiddeld verbruik bedraagt bij beide versies van de zogeheten M157-motor slechts 9.9 liter/100 km, liefst 4.2 liter minder ten opzichte van de vorige generatie SL. De indrukwekkende verlaging van het brandstofgebruik is ook voor een deel te danken aan de zeventraps AMG SPEEDSHIFT MCT sporttransmissie.

Het onderstel van de SL 63 AMG is gebaseerd op Active Body Control ABC, maar is verder verfijnd. De bestuurder heeft de keuze uit twee rijprogramma’s die bij zijn rijstijl van dat moment passen: sport en comfort. De nieuwe elektromechanische AMG sport parameter-stuurinrichting draagt bij aan de sportieve rit en werkt variabel: lichter in de comfort-stand, directer als de sport-modus geselecteerd is. Het ESP kent drie verschillende settings, waaronder een voor een (extra) sportieve rijstijl. Ook het remsysteem is nieuw ontwikkeld. Hoogwaardige AMG keramische remmen zijn optioneel leverbaar.