Seat heeft de Ibiza voor dit en sowieso volgend jaar subtiel opgefrist. De neus kreeg nieuwe koplampen, een andere grille en een setje mistlampen. Nieuw voor het model zijn ook mettalickleuren en gewijzigd lichtmetaal. Het interieur van de Ibiza anno 2012 is te herkennen aan het nieuw ontworpen instrumentarium, bekledingsstoffen en het grotere dashboardkastje met een inhoud van ruim tien liter.

Ook vergroot is de garantietermijn: in navolging van de Mii is geen twee maar vier jaar fabrieksgarantie inbegrepen. Veel gevolgen voor de (vanaf)prijs heeft dat niet wat de vernieuwde Ibiza is er vanaf 12.145 euro. Een vijfdeurs is 400 euro duurder, de ST kost 1400 euro extra. Dieselrijders kunnen instappen vanaf 24.460 eruo.

Seat levert twee 1.2 benzinemotoren, een 1.2 TSI en een 1.4 TSI. Die laatste levert 150 pk en is ook beschikbaar als ST(ation) FR. Dieselen kan nog altijd in de 1.2 TDI E-Ecomotive, 1.6 TDI en – niet de minste – een 2.0 TDI met 143 pk. Met uitzondering van de 2.0 TDI komen alle varianten in aanmerking voor 20% bijtelling. De 1.2 TDI E-Ecomotive is als vanouds zuinig genoeg voor 14% bijtelling en vrijstelling van BPM.

Qua uitrusting heeft Seat een nieuw en duidelijk omlijnd programma, met drie uitvoeringen: Reference, Style en FR. Later dit jaar volgt weer de overtreffende trap op het gebied van sportiviteit: de Ibiza Cupra. Nieuw op de optielijst is bixenonverlichting met LED-dagrijverlichting. Ook lanceert Seat het Technic-pakket, bestaande uit een automatisch dimmende binnenspiegel, cruise control, dagrijverlichting, elektrisch inklapbare buitenspiegels, elektrische raambediening achter, een licht- en regensensor en mistlampen met bochtverlichting. Deze opsomming kost slechts 365 euro.