In Nederland kwam de Peugeot 107 begin 2006 op de markt. Sindsdien zijn er hier bijna 64.000 stuks geregistreerd. Vorig jaar eindigde de 107 op de derde plek op het podium met bijna 20.900 registraties. Dat wil de importeur natuurlijk graag zo houden.

Van voren is de 107 direct als ‘nieuw’ te herkennen. Het ‘beugelbekkie’ is subtieler geworden door vernieuwde lijnen, minder chroom en (afhankelijk van de uitrusting) de intrede van dagrijverlichting. Daardoor oogt het neusje weer in lijn met de andere nieuwe Peugeot-modellen, vooral de 208 en 508. De achterlichten zijn voortaan robijnrood uitgevoerd en verder zien we de nieuwe lakkleur ‘Plum’ en (lichtmetalen) wielen.

Peugeot voorziet de 107 van het vertrouwde interieur, maar maakt wel gebruik van nieuwe bekledingsoorten (stoelen) en zwarte materialen (portierpanelen en dashboard). De radio/cd-speler heeft voortaan twee extra luidsprekers en daarnaast staat er een audiosysteem met Bluetooth-functie op de optielijst. Een nieuw stuur en een nieuwe pookknop, beide bekleed met leer, zijn standaard of als optie leverbaar.

Het 107 leveringsprogramma kent twee modellen, de 3-deurs en de 5-deurs, twee uitrustingsniveaus, een eenliter benzinemotor – die nog iets zuiniger is geworden - en twee transmissies. Bij de start in maart 2012 komt er een speciale serie genaamd "Première" op de markt, die gelimiteerd is tot 500 exemplaren, allemaal in de kleur "Noir Caldera". Deze serie is gebaseerd op het niveau Active, en heeft daar nog bij airconditioning, radio/CD-speler met Bluetooth en vloermatten met exclusief stiksel. Verder heeft het handschoenenkastje een klep, is het stuurwiel met leer bekleed, en is de pookknop in aluminium uitgevoerd. Als toegift trakteert de introductie—uitvoering ook op aluminium dorpellijsten en LED dagrijverlichting. Een inklapbaar navigatiesysteem is – net als bij de reguliere uitvoeringen – tegen meerprijs leverbaar.

De nieuwe 107 wordt in maart in de showroom verwacht. Prijzen volgen binnenkort.