De derde generatie Panda wordt iets groter dan het huidige model. Het dak wordt iets opgetrokken en ook in lengte krijgt de nieuweling er tien centimeter bij. Toch heeft de nieuwe kleine Fiat nog altijd dat typische, hoekige Panda-uiterlijk. Zo blijft het model de praktische, rationele keuze in het gamma, terwijl de 500 het vooral van zijn uiterlijk moet hebben.

Voor de aandrijving zijn het vooral de schone TwinAir-benzinemotoren die het moeten gaan doen. Daarmee verwachten we dusdanige lage CO2-uitstootcijfers dat nieuwe Panda-rijders belastingvrij kunnen rijden. Een 1.3 JTD staat ook op de planning.

Productie vindt plaats in Italie zelf. Nog dit jaar (september) wordt de nieuwe Panda officieel. Begin 2012 worden de eerste exemplaren naar ons land gebracht.