De Opel Ampera staat klaar om een volledig nieuw segment op de Europese automarkt in het leven te roepen. De vijfdeurs Ampera met vier zitplaatsen, die later dit jaar in productie wordt genomen, biedt dankzij toevoeging van de range-extender alle voordelen van een elektrische auto zonder dat de bestuurder zich zorgen hoeft te maken over het rijbereik, dat een probleem kan zijn in auto’s met alleen een batterij aan boord.

De eerste 40-80 kilometer rijdt de Ampera volledig elektrisch, gevoed door de accu’s. Zodra deze leegraken springt een 1.4 liter benzinemotor bij die als generator fungeert. De elektromotor is 150 pk sterk – ter vergelijk, de LEAF komt tot 109 stuks – en levert 370 Nm koppel. Hij laat de Ampera in ongeveer negen seconden van 0 tot 100 km/u sprinten en geeft hem een topsnelheid van 161 km/u.

De productieversie van de Ampera maakt zijn werelddebuut tijdens de Autosalon van Genève (3-13 maart). Al zo’n 1.000 personen in Europa hebben inmiddels een Ampera gereserveerd, waarvan ongeveer de helft zakelijke klanten. Ook in Nederland heeft Opel al 150 reserveringen en een veelvoud aan koopintenties ontvangen. De Ampera wordt in geheel Europa vanaf 42.900 euro verkocht, inclusief de batterij.

Voor het te verwachten volumemodel met meer luxe noemt Opel een prijs van 44.500 euro. Een flinke prijs voor een middenklasser, maar daar staat tegenover dat de Ampera volgens de huidige overheidsregels wegenbelastingvrij is. Door BPM-vrijstelling zijn tevens extra’s uit de optielijst minder belast. De early e-daptors kunnen zich melden op opel-ampera.nl en zo eind 2011 als één van de eersten in een Ampera stappen.