De Range Rover Autobiography Ultimate Edition brengt luxe en weelde in een auto naar het hoogste niveau. Het nieuwe vlaggenschip onderscheidt zich door een zeer luxueus, in zorgvuldig handwerk gecreëerd interieur, waarin uitgebreid gebruik is gemaakt van speciaal geselecteerd leder. De inzittenden achterin overigens ieder op een eigen, elektrisch te verstellen (en verwarmbare) stoelen, waarmee deze Range Rover zich ontpopt als een auto om je in te laten rijden. De middelste zitplaats is vervangen door een luxueuze middenconsole, inclusief een grote, van massief aluminium gemaakte laptoptafel, een koeler voor drankjes en het multimediaplezier van twee Apple iPads.

In de bagageruimte is het tapijt van de vloer vervangen door teakhout – materiaal dat doorgaans voor superjachten wordt gebruikt.  Ook zijn er metalen en lederen details aanwezig. Hout zien we overigens ook terug in de passagierscabine; voor het eerst maakt Land Rover gebruik van Kalahari hout ten behoeve van het dashboard en de portieren. Het interieur is verder beschikbaar in unieke kleurencombinaties in Ivory / Dark Cherry of Arabica / Ivory.

Voor de carrosserie van deze superdeluxe Range Rover zijn twee unieke lakkleuren beschikbaar, Roussillon Red of Otago Stone. De portiergrepen in carrosseriekleur en de grille en roosters in de voorspatborden zijn gelakt in de metaalkleur Dark Atlas. Deze Autobiography Ultimate Edition is uitgerust met nieuwe en unieke 20” ‘Multi-Spoke’ lichtmetalen velgen in ‘Diamond Turned Finish’. Voorzien de Britten dan nu in alle luxe die er is? Bijna; als optie zijn een Exterior Design Pack en automatisch uitklapbare treeplanken mogelijk.

Net als de andere Range Rovers is de Ultimate Edition leverbaar met de 4.4 liter TDV8 313 pk of de 5.0 Supercharged die 510 pk ophoest. Als verbruik een rol speelt is het noemenswaardig te vermelden dat de TDV8 de meest zuinige Range Rover ooit is, gezien z’n dieselconsumptie van 9.4l/100km. Hij heeft dat onder meer te danken aan de nieuwe achttrapsautomaat.

De Range Rover Autobiography Ultimate Edition wordt gebouwd in een wereldwijde oplage van 500 stuks, waarvan slechts 10 voor Nederland. Elke auto wordt speciaal op wens van de klant gebouwd. Prijzen zijn niet bekend gemaakt, levering start vanaf dit najaar.