In de voorruit is bijvoorbeeld. een zogenaamde ‘acoustic film’ opgenomen, een van de vijf lagen waaruit de ruit is opgebouwd. De toepassing van nieuwe geluidsisolerende materialen en de geavanceerde voorruit leidt tot een aanzienlijke geluidsreductie in het interieur. Bij de 1.4 TSI-motor bijvoorbeeld is het geluidsniveau bij 100 km/h zomaar 2 decibel lager dan bij de voorganger. Dat zal zeker niet onopgemerkt blijven.

Verder heeft Volkswagen nieuwe driepunts motorsteunen ontwikkeld en monteert speciale subframes bij de wielophanging om de demping van trillingen te verbeteren. Het comfort aan boord is natuurlijk ook zichtbaar verhoogd, met dank aan nieuwe materialen, stoelen en de komst van sfeerverlichting. De nieuwe Passat is er vanaf 26.990 euro en een Variant kost 2400 euro extra.