Vanuit het concept “de snelste WRX STI ooit” in serieproductie, kwamen de nieuwe versies voor modeljaar 2011 tot stand. De belangrijkste wijzigingen qua techniek kenmerken zich door nog dynamischer rijprestaties dankzij onder meer vele verfijningen aan het onderstel, een gewijzigde set-up van vering en demping en een met 5 mm verlaagde carrosserie. De Sedan kreeg door een anders geconfigureerd uitlaatsysteem een bij het uitgesproken karakter van de auto passend, nadrukkelijkere “boxersound”, terwijl de 300 pk/407 Nm sterke turbomotor aan de Euro 5-norm voldoet. Met behulp van Subaru's Intelligent Drive past de aandrijflijn zich aan het humeur en/of de omstandigheden van de bestuurder aan; er is keuze uit Intelligent, Sport en Sport Sharp. Ook het ESP en ABS zijn instelbaar. Wie voluit gaat haalt 100 in 5.2 seconden en tikt doodleuk 255 km/u aan.

Afgezien van de toegevoegde sedanvariant is de vernieuwde WRX STI uiterlijk onder meer te herkennen aan een gewijzigde frontpartij, nieuw gestyleerde 18 inch wielen, tot 80 mm in diameter vergrote vier uitlaatpijpen (Sedan) en een extra plaat van voor tot achter onder de wagenbodem voor een betere aërodynamische efficiëntie. Als vanouds rond een grote achterspoiler het WRX recept van de Sedan af. Binnenin kreeg de afwerking bijzondere aandacht en kunnen we een premium audio-installatie inclusief Bluetooth-systeem met bediening vanaf het stuurwiel tegemoet zien.

Zowel de vijdeurs hatchback als de vierdeurs sedan van de WRX STI is leverbaar in ‘Sport’- en in ‘Sport Executive’-uitvoering. Deze laatste voegt af fabriek nog een aantal plezierverhogende zaken aan de Sport-versie toe, zoals andere lichtmetalen wielen van BBS, keyless access, start/stopknop, een navigatiesysteem, Recaro sportstoelen, ‘Privacy’-glas, verwarmbare buitenspiegels en een ruitenwisser-ontdooisysteem in de voorruit, terwijl de kofferdekselspoiler van de Sedan Sport juist in deze uitvoering achterwege blijft. Prijzen starten bij 57.995 euro en als Sport Executive AWD moet 64.495 euro worden neergeteld. De sedan is respectievelijk 1000 en 500 euro duurder.