Om het X-offensief in goede banen te leiden blijft de X3 zo ongeveer zijn formaat houden. Zijn design wordt gekenmerkt met verwijzingen naar de CS Concept. In lijn met de nieuwe 7-serie en X1 Concept kunnen we ook een nog prominentere grille verwachten, met vloeiend gevormde koplampen. Wat we nog niet zien, maar waar het merk wel hard aan werkt is de kwaliteitsbeleving. Het strijd in het X3-segment is heviger dan ooit, zodoende kunnen we rekenen op hoogwaardiger materiaalgebruik en –afwerking, om een weerwoord te kunnen bieden aan de kersverse Q5, XC60 en GLK.

Motorisch staat BMW ook zijn mannetje. Nieuwkomers zijn de geblazen drieliter zescilinder die onder meer in de 335i te vinden is. Deze levert 306 pk en zal in combinatie met EfficientDynamics relatief zuinig zijn werk doen. Zuinig maar vooral sterk is ook de x23d motorisering, een tweeliter bi-turbo dieselmotor met 204 pk en 400 Nm. In de wandelgangen wordt ook nog gesproken over een hybride-variant. Dat is nog even afwachten.

De productie van de X3 wordt verplaatst naar Spartanburg-fabriek in de Verenigde Staten. Daar loopt het model naast de X5 en X6 van de band.