Terwijl de Nissan GT-R al topscorer is als het gaat om het aantal pk's per euro, hebben de engineers nog iets meer kracht weten te putten uit de bi-turbo 3.8 liter V6: 485 pk's, een winst van vijf. De maximale trekkracht van 588 Nm bleef ongewijzigd. Verder is de zescilinder miniem zuiniger geworden en is de tankinhoud met drie liter vergroot naar 74 liter. Heb je nog langer plezier...

Naast deze motorische fijnslijperij werd ook het onderstel nog even onder de loep genomen. Dit resulteerde in een subtiel gewijzigde afstemming. Daarnaast wordt de sportieve Japanner nu afgeleverd met speciale Dunlop banden.

Verder is de GT-R in nieuwe lakkleuren leverbaar en is het lichtmetaal zevenspaaks en grijs uitgevoerd. De prijs van deze snelheidsduivel ligt een paar procent hoger, maar daar zullen de trotse eigenaren in spé niet wakker van liggen.