De ontwikkeling van elektromotoren en accupakketten gaat dermate hard vooruit, dat Mini nu in staat is een volledig elektrisch rijdend exemplaar te kunnen presenteren. Met een 204 pk sterke elektromotor en een lithium-ion accupakket op de plaats van de achterbank is er voldoende kracht aanwezig voor Mini-waardige prestaties. Van nul tot 100 sprinten lukt in 8.5 seconden, de topsnelheid bedraagt 152 km/u – begrensd. Mini belooft een actieradius van 240 kilometer, mede geholpen door de regeneratie van remenergie. Wanneer de accu’s leeg zijn kun je ze via een speciale Wallbox in 2.5 uur weer opladen.

Plannen om de Mini E daadwerkelijk de weg op te laten gaan zijn er zeker. Het merk heeft eerst 500 exemplaren beschikbaar voor Amerika. Daar worden ze dan via leasing selectief ingezet.

Update:

De BMW Groep en de Zweedse energieleverancier Vattenfall Europe starten in Berlijn een praktijktest. Uit de 500 proefexemplaren voor Amerika worden vanaf het voorjaar 2009 vijftig exemplaren ingezet, met openbare stroomlaadpunten om ervaring op te doen met elektrisch rijden.