De motorisering van de S4 werd kort geleden al geïntroduceerd in grote broer A6 als 3.0 TFSI. Daar levert het blok 290 pk. Audi vond dat de S4 er boven mocht staan, zodoende is er 333 pk en een koppel van 440 Nm dat breed is uitgesmeerd. Daarmee sprint de S4 sedan naar de 100 in 5.1 seconden, de Avant doet er een tiende langer over. Zoals afgesproken is de topsnelheid afgeregeld op 250 km/u. Het brandstofverbruik blijft niet onbesproken. Gemiddeld rijdt de S4 9.7l/100 km, de Avant doet er 0.2l bovenop. Dat is per 100 kilometer een besparing van drie liter ten opzichte van zijn voorganger, die met een 4.2 V8 was uitgerust.

Als S4-klant kun je naast de handgeschakelde zesbak opteren voor de 7-traps S tronic met dubbele koppeling, een splinternieuwe transmissie, die al deze kracht wel aankan en als vanouds supersnel schakelt. Eventueel kun je via paddles aan het stuur ook schakelcommando’s geven.

Hoewel quattro vierwielaandrijving als vanouds standaard is, heeft Audi ook een differentieel voor de S4 in de aanbieding, die in snelle bochten de meeste kracht naar het buitenste wiel stuurt, voor nog meer rijplezier. Verder is drive select van de partij, waarbij je als bestuurder over 3 modi beschikt met een eigen stuur- gas- en schakelkarakteristiek.

Het uiterlijke karakter is zoals het een S-model van Audi betaamt, subtiel aangescherpt. 18 inch lichtmetaal is standaard, een maat groter staat op de optielijst. Verder is het onderstel 20 mm verlaagd en zijn de remklauwen zwartgelakt. Liefhebbers worden ook verblijd met aluminium-look buitenspiegels, een subtiele spoiler achterop en een sportuitlaat. Xenon-verlichting met dagrijverlichting maakt de dreiging af. In het zwarte interieur is de S4 aangekleed met een bijpassen instrumentarium met witte wijzerplaten, sport –stoelen en -stuur, tenslotte zien we aluminiumafwerking.

Optioneel kun je de S4 uiteraard voorzien van allerhande luxe die ook in de A4 te vinden is. Adaptive Cruise Control, rijbaandetectie, parkeersensoren, bluetooth, navigatie en de nodige sound van Bang&Olufsen.

Nog even aftellen, in het tweede kwartaal van 2009 start de levering van de S4. Zoals gezegd staat deze nieuweling ook in Parijs te schitteren volgende maand.