De nieuwe generatie – met codenaam F10 – kenmerkt zich ook door een kortere overhang voor. Dat ziet er niet alleen goed uit, het komt de voetgangersveiligheid ook ten goede. Reken wel op een langere wielbasis (10 centimeter) en 2 centimeter meer wagenlengte. De designers tekenden vervolgens een iets lagere daklijn. Elke 5-serie rijder moet het minimaal doen met 17 inch lichtmetaal.

Onder de kap is er keuze uit het gevarieerde motoraanbod uit Beieren, uiteenlopend van de 2.5 liter zescilinder tot de 4.8 liter V8. Ook een 4.4 liter turbomotor zijn intrede, in lijn met de nieuwste BMW modellen (X6). Die is voorzien van 2 turbo's en levert grofweg 400 pk en 600 Nm. Die krijgt de aanduiding 555i mee. Het topmodel wordt natuurlijk weer de M5, die naar verwachting nog krachtiger wordt dan de 507 pk die deze V10 al te bieden heeft.