De Duitse autofabrikant maakt serieus van de Q5. Deze nieuwe telg voor in het druk vertegenwoordigde segment houdt 1700 werknemers aan het werk en heeft Audi 300 miljoen euro gekost voor de ontwikkeling. De Q5 is gebaseerd op het platform van de A4 en A5 en deelt dan ook de krachtige FSI’s en vier en zescilinder TDI’s. Onze gedachte dwaalt echter ook af naar de Q5 S-line met 4.2 FSI….

Zoals het een SUV betaamt beschikt de Q5 over Audi’s befaamde Quattro-aandrijving, die voor deze vijfzits nieuweling verder verfijnd is. Mogelijk vindt de zeventraps DSG versnellingsbak zijn weg. Instelbare luchtvering staat op de optielijst.