De vormgeving komt wellicht vertrouwd over. Rolls-Royce heeft bewust gekozen voor een evolutie van het bestaande model. De limousine staat op een volledig aluminium onderstel dat zorgt voor een nieuwe rijbeleving passend bij het 'Magic Carpet Ride' gevoel dat een auto van het merk traditioneel geeft. De auto is lichter, stijver, stiller en bezit meer technologisch vooruitstrevende technologie.

Luxury

Waar steeds meer auto's platforms delen, bestond er bij Rolls-Royce de overtuiging dat de toekomst van luxe ligt in kleine productieseries. Alle klanten van het merk vragen om individualisme. De nieuwe Phantom is tot stand gekomen onder de noemer 'The Architecture of Luxury', een ontwerpfilosofie die op alle volgende modellen van toepassing is. Dus ook op de Cullinan SUV en de opvolgers van de Ghost, Wraith en Dawn.

Spaceframe

Onderdeel van 'The Architecture of Luxury' is een aluminium spaceframe waar iedere toekomstige auto van het merk op gebaseerd zal zijn. De nieuwe basis is helemaal vanaf nul opnieuw ontwikkeld rekening houdend met het formaat en het gewicht van zeer uiteenlopende toekomstige modellen ieder met een andere aandrijflijn.

Stereocamera

De ophanging bestaat uit een nieuwe double-wishbone vooras en een 5-link achteras. Voorts past Rolls-Royce vierwielbesturing toe alsmede een zelfregulerende luchtvering. De schokdempers worden elektronisch geregeld en reageert aan de hand van carrosseriebewegingen, snelheden van de afzonderlijke wielen, input van de besturing en informatie uit de stereocamera achter de voorruit. Deze scant tot 100 km/h het wegdek.

V12 biturbo

Met het doel de stilste auto ter wereld te bouwen heeft Rolls-Royce een nieuwe 6.75-liter V12 ontwikkeld. Om dat te bereiken levert de krachtbron meer vermogen bij een lager toerental. Dat komt door toepassing van twee turbo's die zorgen voor een vermogen van 563 pk en koppel van 900 Nm bij 1.700 tr/min. De nieuwe motor wordt gekoppeld aan een achttraps ZF-automaat. Rolls-Royce levert de nieuwe Phantom met een normale en verlengde wielbasis.