Op het front domineren de nieren die haast een maximaal formaat hebben bereikt. In tegenstelling tot de nieuwe sedans lijken de koplampen vlak voor de grille afgekapt te zijn. Grote openingen in de bumper zorgen voor de overige luchttoevoer en herbergen de mistlampen. Door de grille rechtop te zetten en de motorkap nadrukkelijk vlak te leggen wordt een krachtigere uitstraling aan de nieuwe X3 meegegeven.

Pythonic Blue

Op de achtersteven maakt de verlichting gebruik van LEDs, waardoor een driedimensionaal effect wordt verkregen. Wie gaat voor het sportieve M Sport-pakket die krijgt wat aerodynamische toevoegingen en blauw gespoten remklauwen. De X3 met M Sport Package en de nieuwe M40i als sportieve topper kennen een exclusieve blauwkleur Pythonic Blue.

Interieur

De interieurinrichting maakt een flinke stap ten opzichte van de huidige X3. Alle bedieningselementen zijn op de bestuurder georiënteerd. Zoals gebruikelijk staat het bedieningsscherm voor alle multimediavoorzieningen midden boven de console. Het kan door aanraking worden bediend, maar ook door middel van de druk/draaiknop tussen de stoelen. Op het gebied van materialen en afwerking zijn de verbeteringen ook duidelijk waarneembaar.

Motoren

De keuze uit verschillende varianten zorgt voor meer dan nuanceverschillen. Zo worden de XLine en Luxury afgestemd op luxe en elegantie, terwijl de M Sport Package een meer sportieve klant aanspreekt.

De nieuwe X3 M40i krijgt een 3.0-liter zescilinder goed voor 360 pk en een koppel van 500 Nm. De motor wordt gekoppeld aan de bekende achttrapsautomaat en daarmee sprint de auto in een verbluffend snelle 4,8 seconden naar de 100 km/u en topt op 250 km/h. Het programma wordt compleet met de xDrive20d, xDrive30d, xDrive20i en xDrive30i. De publiekpresentatie vindt in september plaats op de IAA.