Het is voor het eerst dat Hyundai het zogenaamde N-label lanceert. De auto krijgt standaard een 2.0-liter turbomotor goed voor 250 pk, terwijl er ook een 275 pk sterke Perfrmance-versie komt. De volledig nieuw ontwikkelde motor wordt gekoppeld aan een specifieke versnellingsbak, terwijl ook ophanging, remmen en schokdempers zijn gewijzigd om de prestaties en enorme krachten aan te kunnen.

Circuit

Hyundai grijpt de 24-uursrace op de Nürburgring dankbaar aan om de auto onder extreme omstandigheden zijn laatste testkilometers te laten maken. Het doel is om een snelle hatchback te brengen die zowel op de openbare weg als op het circuit een perfecte feedback geeft en daarmee een van de gemakkelijkst rijdende sportwagens wordt die door iedereen kan worden gereden. Dit zonder in te leveren op dagelijkse gebruiksmogelijkheden.