De facelift voor de Ford Mustang dook gisteren eerder dan de bedoeling is al op in een officiële video van het merk. Wellicht mede door het uitlekken liet de officiële onthulling inderdaad niet lang op zich wachten, want Ford heeft het faceliftmodel nu officieel onthuld. We lopen eens langs de wijzigingen.

Design

Het nieuwe uiterlijk is geen verrassing meer. Het front is flink veranderd, waar de wijzigingen aan de achterkant zeer beperkt blijven. De koplampen zijn nu full-LED. Aan de achterkant zijn behalve de bumper ook de achterlichten iets aangepast. Het Performance Package heeft een nieuwe spoiler en verder zijn de uitlaten iets anders vormgegeven. Op visueel gebied valt verder nog te melden dat er nieuwe velgen op de optielijst staan, evenals drie nieuwe lakkleuren. Verder is de vernieuwde Mustang verder te personaliseren, vooral wat de auto-instellingen betreft.

In het interieur is de kwaliteitsbeleving verbeterd met onder meer andere materialen. De stoelen hebben een vernieuwd zitvlak en nieuwe bekledingen. Verder zijn kleine details gewijzigd en is een verwarmd stuurwiel nu optioneel.

Persoonlijke voorkeuren

Een van de te personaliseren zaken is het nieuwe optionele 12-inch digitale instrumentencluster in het dashboard. De lay-out daarvan is naar eigen smaak samen te stellen in ‘normaal-’, sport- of circuitthema. Ook het rijgedrag van de auto zelf is nu verder naar eigen smaak in te stellen, nu de Mustang is voorzien van MyMode. Daarmee kunnen de verschillende rijmodi worden geselecteerd. Ook het motorgeluid kan daarbij aangepast worden en dan gaat het niet om het geluid uit de speakers.

Rijassistentie en infotainment

Op gebied van rijassistentie en veiligheid is de Mustang nu ook voorzien van automatische noodremassistent met voetgangersherkenning, Distance Alert, Lane Departure Warning en houdt hij in de gaten hoe alert de bestuurder is. Op gebied van infotainment is Ford SYNC Connect met de FordPass nu ook voor de Mustang leverbaar. Met de FordPass is de auto ook via de smartphone (app) te starten, op slot en van het slot te doen en te localiseren.

Onderstel

Ook op technisch vlak is er nieuws. Zo zijn er bijvoorbeeld nieuwe schokdempers en stabilisatorstangen gemonteerd voor een beter rijgedrag. Bij het optionele Performance Package kunnen nu ook MagneRide-dempers worden besteld.

Motoren

De 2.3-liter viercilinder EcoBoost-motor blijft de instapper, maar de 3.7-liter V6 verdwijnt uit het motorenaanbod. De viercilinder levert nu wel meer koppel, wat een snellere sprinttijd oplevert. De 5.0-liter V8 blijft gewoon, maar levert nu meer pk en kan hogere toeren draaien. Bij de transmissies is de handgeschakelde zesbak verbeterd. Zoals geruchten al voorspelden, is er inderdaad een nieuwe tientrapsautomaat op de optielijst verschenen. Die schakelt sneller, vervangt de zestrapsautomaat en is leverbaar voor beide motoren. Specifieke cijfers over pk’s en prestaties zijn overigens nog niet bekendgemaakt.

Marktintroductie

In de herfst van dit jaar komt de vernieuwde Mustang op de Amerikaanse markt. De informatie voor de Europese versie van de auto is nog niet bekend, maar net als bij het huidige model zal die niet al te veel van de Amerikaanse afwijken.