Wie bij Mercedes op zoek is naar de nodige dieselkracht voor een E-Klasse, S-Klasse, GLE of GLS komt al snel bij de 350d diesel uit. Dit is een bestaande diesel die met 258 pk en 620 Nm prima aan het werk kan, maar niet als powerdiesel bestemd kan worden. De concurrentie blaast over Mercedes heen, maar de Duitsers werken ondertussen aan de OM656 dieselmotor generatie. Geen V6, maar een zes-in-lijn.

395 pk

In deze nieuwe generatie dieselmotoren staat een 2.9 liter zescilinder klaar met verschillende vermogensvarianten. Reken op varianten met 272 pk, 313 pk, 340 pk tot aan 395 pk voor motorisaties als de S400d en E450d. De nieuwe diesel wordt zo sterk dat Mercedes geen V8 diesel meer hoeft te ontwikkelen, zoals de 450 CDI van weleer. Goed, hiermee heeft Mercedes-Benz niet het laatste woord in vermogen, maar gekoppeld aan een negentrapsautomaat en vierwielaandrijving kom je - om een understatement te geven - maar weinig te kort. Ook in de GLS en S-Klasse. AMG diesels komen er overigens niet. 

Debuut

De nieuwe OM656 dieselmotor beleeft zijn debuut in de nieuwe E-Klasse en volgend jaar te introduceren vernieuwde S-Klasse. Het vlaggenschap kan een facelift tegemoet zien met kleine uiterlijke retouches inclusief nieuwe koplampen en een opgewaardeerd interieur met nog grotere TFT-schermen de Comand Touch toetsen op het stuur die de E-Klasse al heeft. De centrale draaiknop van het Comand infotainmentsysteem zien we niet meer terug.