De Japanners leggen nadrukkelijk de focus op hybridemodellen zonder stekker, omdat die goedkoper te produceren zijn en in hun ogen praktischer zijn - geen gedoe met laadkabels. Toch krijgt de Prius Plug-in een vervolg. 

50 kilometer elektrisch

In Amerika ging de nieuwe generatie Prius Plug-In Hybrid dit voorjaar uit de doeken. Hij heeft een afwijkend ontwerp ten opzichte van de gewone, kort geleden geintroduceerde Prius en staat nog zuiniger in het leven. Zijn elektrische bereik bedraagt maximaal 50 kilometer bij een snelheid van maximaal 135 km/u. 

15% bijtelling

Onderaan de streep noteert Toyota 30 g/km CO2-uitstoot (1.4 l/100km) en dat bezorgt de Prius Plug-in Hybride 15% bijtelling. Omdat de stekkerversie pas eind dit jaar op de markt komt, profiteren zakelijke rijders maximaal 5 jaar van dit fiscale voordeel. Wat de Prius plug-in hybride gaat kosten is nog niet bekend, de reguliere Prius start net onder de 30 mille (met 21% bijtelling).