Infrastructuur

Toyota introduceerde de Mirai in december 2014 en stuurde de waterstofauto in 2015 ook naar Amerika. Op basis van de beschikbare of geplande infrastructuur kiest Toyota inmiddels ook een selectie van Europese landen uit. Na Denemarken, Duitsland, Engeland en België zijn deze zomer Zweden en Noorwegen aan de beurt. In Noorwegen zijn voor 2020 circa 20 waterstoftankstations operationeel. Dat doel is ook voor Nederland gesteld.

Duurzame waterstof

Zweden heeft momenteel al verschillende tankstations voor waterstofauto’s operationeel. De waterstof wordt in dat land - net als in Denemarken - volledig duurzaam geproduceerd. Samen met de introductie van de Mirai in Nederland (eind 2016) verwacht Toyota in 2020 jaarlijks zo’n 30.0000 Mirai’s te verkopen. Wat de Mirai in Nederland gaat kosten is nog niet bekend. Vast staat wel dat de bijtelling voor deze auto 4% bedraagt.