Na de introductie van de Renault Espace ontstond bij de Fransen in 1988 het idee om een compactere ruimte-auto te introduceren. Zijn makers kwamen tot de ‘Safety Concept Embodied in a New Innovative Car’, Scenic. Bij de presentatie in 1996 was de Scenic een van de eerste MPV’s op de markt, een regelrechte schot in de roos met de bekroning Auto van het Jaar in 1997.

Transformatie

Inmiddels zijn er meer dan vijf miljoen exemplaren van de Scenic de weg op gegaan en moet de MPV diverse SUV’s voor laten gaan. Niet verwonderlijk dat Renault de Espace liet transformeren tot een cross-over. Voor de nieuwe Renault Scenic die op de Autosalon van Geneve het licht ziet, verwachten we dat Renault niet zover zal gaan.

Immers, de Kadjar mag in de familie als SUV/crossover voor de dag komen, en Renault wilt het praktische gemak van een MPV niet volledig loslaten. Het studiemodel R-Space uit 2011, die ook aan de basis stond van de nieuwe Espace, is alvast een klein voorproefje van het eindresultaat. Un moment s'il vous plait! Naast de nieuwe Scenic kun je ook de nieuwe Megane Estate op de bühne verwachten.

UPDATE:

Renault had de Scenic nog binnen de poorten willen houden maar dat is niet gelukt. Dit is de nieuwe Scenic! En inderdaad, het productiemodel heeft veel design-DNA gekregen van de R-Space concept car. De Fransen is het gelukt om ruimte in een vlot ogend jasje te verpakken. Wie zegt dat MPV's saai zijn? Binnenkort alle details en meer beelden.

UPDATE 2:

Renault geeft nu zelf ook de eerste beelden en details vrij. De vierde generatie Scénic krijgt voor het eerst een driedelige voorruit waardoor het ruimtelijke effect maximaal is. Net als in de Espace levert dat panoramisch uitzicht op. Je bent een MPV of niet!

Zoals verwacht is ook de bodemvrijheid van de nieuwe Scénic iets groter. Daarmee wordt de nieuwkomer nog geen crossover of SUV, maar staat hij wel aantrekkelijker op zijn poten. Luxere uitvoeringen stelen visueel verder de show met LED Pure Vision koplampen.