Volvo is een van de weinig merken die actief chiptuning in de markt zet, met behoud van fabrieksgarantie. De Zweden krijgen daartoe hulp van Polestar, waar ook al een heel rappe S60 en V60 Polestar uit ontstaan is. Voor de bread-and-butter modellen waren al diverse chiptuning kits beschikbaar en nu valt ook de nieuwe XC90 D4, D5, T5 en T6 in de prijzen.

Chiptuning

De tweeliterdiesel in de XC90 D5 gaat van 225 pk en 470 Nm naar 233 pk en 500 Nm. De kleine winst wordt gecombineerd met verbeterde respons van motor- en transmissie maar daarnaast mikt Volvo met de chiptuning vooral op winst in het middengebied van de toerenteller. We rijden immers lang niet altijd voluit. De XC90 T5 stijgt van 245 pk en 350 Nm naar 253 pk en 400 Nm. De T6 - nog niet leverbaar in Nederland - schiet van 306 pk en 400 Nm naar 334 pk en 440 Nm. En dat allemaal uit een 2.0 liter viercilinder. Of de T8 ook nog aan de beurt komt is nog niet bekend. Instapper XC90 D4 met voorwielaandrijving staat aan de andere kant van het spectrum en levert geen 190, maar 200 pk (en 440 Nm). Tijdelijk wordt de chiptuning via de dealer voor 795 euro aangeboden.