De opfrisser voor de Lancia Ypsilon heeft voor het exterieur vooral betrekking op de neus, die een bredere blik heeft gekregen door een nieuw bumperprofiel. In het interieur is met name het dashboard gewijzigd, waarbij plaats is gemaakt voor het geïntegreerde UConnect systeem met navigatie.

Vier uitvoeringen

Het nieuwe gamma van de Ypsilon bestaat uit de Silver, Gold en Platinum-versies, maar tijdelijk is er ook een Opening Edition op voorraad. De Silver uitvoering beschikt over de standaard luxe zonder airco of lichtmetaal. De Ypsilon Gold heeft die extra’s wel, evenals parkeersensoren, stuurbediening, mistlampen, zij-airbags, Bluetooth, USB en een audiosysteem met 5 inch touchscreen.

De Ypsilon Opening Edition doet daar nog Pastel of Metallic lak bij, maar heeft ook specifiek 15 inch lichtmetaal, de derde driepuntsgordel achterin, een neerklapbare achterbank (alleen op benzine), navigatie, digitale radio en regen- en lichtsensoren. Traditiegetrouw pakt de Platinum uitvoering maximaal uit, met leder, cruise control en elektrische ramen achter.

Twee- of viercilinder

Onder de motorkap houdt Lancia het overzichtelijk; handgeschakeld beschik je nu altijd over de 1.2 liter viercilinder met 69 pk. Wanneer een semi-automaat (DFN) gewenst is, koppelen de Italianen de Ypsilon aan de TwinAir 85 benzinemotor. Die TwinAir is ook beschikbaar in de Ecochic aardgasversie en levert dan 80 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde bak.

Prijzen

Prijzen beginnen bij 13.900 euro voor de 1.2 benzine. De TwinAir 85 met DFN-automaat begint bij 14.800 euro en scoort 20% bijtelling bij zakelijk gebruik. Dat eventuele bijtellingsvoordeel is ook geldig voor de Ecochic aardgasversie, die minimaal een investering van 15.545 euro vergt.