Het nieuwe gezicht van de Ypsilon geeft de kleine Italiaan een bredere blik, iets wat hij eigenlijk wel goed kon gebruiken. Voor het interieur zijn nieuwe bekledingssoorten en –kleuren beschikbaar, maar misschien wel belangrijker is de komst van Uconnect geïntegreerde navigatie in het dashboard. Daarnaast is het instrumentenpaneel nu beter afleesbaar, tovert Lancia iets meer opbergruimte en schakel je op- en terug via de nieuwe pookknop. De centrale tunnel is aan de achterzijde opnieuw vormgegeven en snoept nu minder ruimte voor de achterpassagiers op.  

Onder de motorkap zijn nog altijd de TwinAir, 1.2 69 pk en eventuele LPG-variant van de partij. Voor in ieder geval de Italiaanse markt is er ook een 1.3 MultiJet. Welk gamma in Nederland precies gevoerd gaat worden is nog niet bekend.