304.500

Waar de prijslijst van de G klasse tegenwoordig begint bij 155.595 euro, kost de extreme G 500 4x4² je net niet meer dan het dubbele. De mogelijkheid om door één meter water te rijden met een 4,0 liter V8 met 422 pk en 610 Nm kost je minimaal 304.500 euro. Daarmee is de offroad-G tussen de Mercedes-AMG G 63 (219.795 euro) en de G65 (383.195 euro) in geprijsd. Voor dat geld krijg je overigens ook regelbare dempers, drie differentielen die tijdens het rijden gesperd kunnen worden, 22 inch banden en rijd je meteen in een mobiele uitkijkpost waarmee je op ooghoogte zit van vrachtwagenchauffeurs.

Euro6

Alle motoren van de G-Klasse voldoen tegenwoordig aan de eisen van Euro6. Het scheelt ook iets in CO2-uitstoot en dat is weer gunstig voor de BPM. Waar de G 350 BlueEfficiency begin dit jaar nog een BPM-bedrag van 81.799 euro had, is dat nu ‘slechts’ 64.119 euro. Bij de G 500 scheelt het nog meer. Dat model kreeg de nieuwe 4,0 liter V8 in plaats van de 5,5 liter achtcilinder en daardoor ging het BPM-bedrag van 85.451 euro naar 59.845 euro. Een G 500 kost je zo niet meer 189.350 euro maar 166.695 euro. Scheelt toch even mooi 23 mille.

Aanpassingen

De G-Klasse draait alweer mee sinds 1979 en heeft sinds die tijd een enorme reeks aan wijzigingen ondergaan. De nieuwste versie heeft bijvoorbeeld weer andere bumpers dan zijn voorganger en in kleur gespoten spatbordverbreders (wat de AMG’s al hadden). Daarnaast heeft Mercedes-Benz weer meer aandacht besteed aan de onderstelafstelling en het ESP gevoeliger gemaakt, zodat de stabiliteit beter wordt en het comfort groter.

Alle vernieuwde G-klasses zijn per direct te bestellen.