Viercilinder

De Mustang die gaat zorgen voor de grootste aantallen in Nederland, met de viercilinder EcoBoost, heeft 317 pk en 432 Nm. Daarmee gaat de handgeschakelde Fastback van 0-100 km/h in 5,8 seconden. Hij vebruikt gemiddeld minimaal 8,0 liter op 100 kilometer, gelijk aan een CO2-uitstoot van 179 gram CO2 per kilometer. De Mustang met viercilinder kost je minimaal 47.600 euro. 

Achtcilinder

Voor Nederland wordt de instap-V6 overgeslagen, maar de topmotor komt wel. De 5,0 liter V8 levert 421 pk en 530 Nm. Goed voor een sprint naar 100 km/h in 4,8 tel. En dan nu even de ogen dichtdoen: de CO2-uitstoot is 299 gram per kilometer en het gemiddeld verbruik 13,5 liter per 100 kilometer. Dat wordt ook flink bestraft door de overheid: de Mustang met 5,0 V8 kost je minimaal 104.500 euro. Als automaat is hij voordeliger. Dan kost hij 98.700 euro.

Tijdens een rit van 1.600 kilometer door Amerika met een 5,0 V8 Convertible stond ons gemiddeld verbruik op 10,5 liter per 100 kilometer, ondanks een stevige rijstijl. De 13,5 liter op 100 kilometer lijkt ons dan ook aan de hoge kant.

Standaard

Ford heeft voor de Europese markt wel besloten de Mustang luxe uit te rusten. Standaard heeft hij een audioinstallatie met negen speakers, 19 inch lichtmetalen wielen, geregelde airconditioning met twee zones, een diffuser en een SYNC infotainmentsysteem.

Alle prijzen van de Mustang lees je hier!