De C 160 neemt de basis in van de prijslijst met een 1.6 liter turbomotor die geen 156 pk levert (C180) maar 129 pk/ 210 Nm. De nieuwe instapper is er alleen met een zesbak en is ook niet zuiniger dan de C180. Zijn prijs start echter 2200 euro lager en daardoor is de C-Klasse er nu vanaf 35.795 euro. Op papier zijn de prestaties ook in orde: 0-100 in 9,6 seconden en 216 km/u topsnelheid. In het dieselgamma blijft de C 180d met 116 pk aan de basis staan.

C 300

Juist extra pit uit vier cilinders heeft de C 300 in petto. Deze variant werd in de vorige C-Klasse nog aangedreven door een zescilinder, nu is de 2.0 liter viercilinder turbo aan zet. De tweeliter heeft in de C-Klasse de primeur om 245 pk en 370 Nm te leveren maar komt ook in de SLK te liggen. Net als de C 250, voorheen de meest krachtige viercilinder, werkt de C 300 samen met de 7G-Tronic Plus automaat en brengt de C-Klasse in 5.9 seconden naar 100 km/u, met een afgeregelde top van 250 km/u. Deze prestaties vragen wel om een litertje meer brandstof dan de C250, de verbruiksmeting komt uit op 6.3 l/100km. De aanschafprijs is niet veel hoger en komt op 50.995 euro.