De nieuwe Mazda2 is met een lengte van 4.03 meter iets meer dan een decimeter gegroeid. Tegelijkertijd groeide de wielbasis acht centimeter. In breedte en hoogte verandert er niets. Door het nieuwe Kodo-design van Mazda ziet de nieuwe vijfdeurs Japanner wel weer stoerder en vlotter uit.

Zoals we al eerder op foto’s zagen is het interieur gebaseerd op dat van de Mazda3; compact, sportief en optioneel uit te rusten met een head-up display. Dat laatste is een primeur voor het segment. In de Mazda2 beleeft ook dodehoekdetectie zijn entree.

1.5 liter motoren
Onderhuids maakt de Skyactiv-filosofie zijn debuut, waardoor de nieuwe Mazda2 ontwikkeld is voor efficiëntie. Mazda heeft een 1.5 liter benzinemotor met 75 pk/135 Nm klaarstaan, maar er zijn ook varianten met 90 pk/148 Nm en 115 pk/148 Nm. De sterkste SkyActiv-G 115 is uitgerust met i-Loop en werkt samen met een zesbak, de andere motoren zijn gekoppeld aan een vijfbak. De 90 pk-variant kan aan een zestrapsautomaat worden gekoppeld. Tot slot: het verbruik van deze viercilinders ligt tussen 4.5-4.9 liter, afhankelijk van de uitvoering.

Dieselaars kunnen rekenen op de 1.5 liter versie met 105 pk/220 Nm. Deze is de zuinigste van het gehele palet en verbruik 3,4 l/100km. De CO2-uitstoot van 89 gram is helaas niet laag genoeg om zakelijk rijders in Nederland van 14% bijtelling te laten genieten.

Presentaties
De nieuwe Mazda2 wordt begin november aan de pers gepresenteerd. Voorafgaand daaraan is hij te zien op het Internationale Film Festival van Rome. Ná zijn onthulling reist de Mazda2 af naar drie autoshows, in november in Zürich (5 - 9 november) en Wenen (14 - 18 november) en later in Brussel (16 - 25 januari), voordat de verkoop op de Europese markt begin volgend jaar zal starten.