Vorig jaar had GGR al een Fiesta ST met 225 pk de weg op gestuurd. Nu hebben ze de 1.6 liter turbomotor verder opgestookt naar 240 pk. GGR ging aan de slag met het verruimen van de luchtinlaat en de ECU. Ze lieten het uitlaatsysteem ongemoeid. Hoewel het vermogen voor een motor met deze cilinderinhoud niet direct ‘mind blowing’ is – Peugeot haalt met de RCZ R 1.6 THP zelf al 270 pk – doet het koppel van 343 Nm bij 2400 toeren wel de ogen knipperen. Helemaal omdat de Fiesta ST nog geen 1100 kg weegt. Dat moet leuk worden!

Prestatiecijfers worden echter niet vrijgegeven. Da’s jammer, maar de prijs voor de krachtkuur – 728 pond – stemt wel vrolijk.