Niet te zien is hoe Infiniti aan geluidsisolatie heeft gewerkt om het interieur nog stiller te maken. Hiertoe is ook het onderstel aangepast, al zijn aanpassingen aan dempers en vering ook bedoeld om de rijeigenschappen fijn te slijpen. Wie de Q70 als Hybrid bestelt, kan rekenen op nog snellere reacties van de V6 en elektromotor, terwijl ook het volledig elektrische rijbereik iets is toegenomen.

Speciaal voor Europa doet de 2.2 liter turbodiesel uit de Q50 ook intrede in de Q70. Zoals eerder aangekondigd vervangt deze de zescilindervariant. Met een vermogen van 167 pk en 400 Nm (1600-2800) toeren is de nieuwe kracht niet sterker (in tegendeel) maar wel veel zuiniger. De importeur rekent op CO2-uitstoot rond de 132 gram in plaats van 200 gram. Reken dus op flink lagere prijzen. Momenteel kost de Q70 met 3.0 liter diesel nog 92 mille... Eind dit jaar maakt Infiniti de officiële prijskaartjes bekend. De uitrusting van de Q70 wordt opgewaardeerd met de Around View Monitor en verbeterde connectiviteit voor smartphones.