Het kennisbureau voor de autobranche Aumacon voorziet dit jaar een vervijfvoudiging van het aantal verkochte personenauto’s op compressed natural gas (CNG). In het jaar 2030 moet dat aantal zijn verzevenvoudigd. Reden voor de opmars is het grotere aanbod auto’s dat af-fabriek met een aardgasinstallatie wordt geleverd.

Inmiddels bieden merken als Fiat en Opel maar ook Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen en Audi deze auto’s aan. Met name Audi zet dit jaar de positieve toon. De Audi A3 1.4 TFSI g-tron rijdt op benzine of aardgas en komt in aanmerking voor 14% bijtelling. Aangezien de A3 traditiegetrouw populair is in de zakelijke markt, kon het Duitse merk - in combinatie met die lage bijtelling - goede zaken doen. Naar verwachting rijden er dit jaar zo’n 2000 stuks van de A3 g-tron op de Nederlandse wegen. Aangezien de A3 g-tron dit jaar op de markt is gekomen en Aumacon voor 2014 zo’n 2500 verkochte aardgasauto’s raamt, drukt Audi hier een flinke stempel. In 2013 werden in totaal 530 aardgasauto’s verkocht.

Ook voor particulieren kan een aardgasauto aantrekkelijk zijn. Afhankelijk van het jaarkilometrage is een aardgasauto voordeliger te rijden dan een benzine- of dieselauto. Hoewel de aardgasprijs aan de pomp de laatste jaren is gestegen, kan nog steeds voor circa een euro per kilo aardgas worden getankt. De motorrijtuigenbelasting ligt sinds enige tijd (weer) op het tarief van LPG G3-auto’s. Aumacon meldt dat het aantal verkochte LPG-auto’s dit jaar op 1500 ligt, ruim een kwart minder dan in 2013.

Klik hier voor meer nieuws over en rijtests van aardgasauto's.