De nieuwe achttrapsautomaat is afkomstig van ZF, is ietsje lichter dan zijn voorganger en helpt de Vanquish aan nog hogere prestaties met een 0-100 tijd van 3.8 seconden, in plaats van 4.2 seconden. De Rapide S doet het bekende kunstje met zijn nieuwe transmissie in 4.4 seconden, bijna een halve tel sneller dan voorheen. 

Aston Martin kan de aanwinst ook aangrijpen om lagere verbruikscijfers te communiceren. Die liggen nu 11% lager, waardoor de CO2-uitstoot op 298 gram uit komt. Nog leuker om te melden is de topsnelheid. Met dank aan acht versnellingen en de daarop aangepaste versnellingsbakverhoudingen moet het nu mogelijk zijn om 320+ km/u aan te tikken. 

Naast de nieuwe automaat meldt het modeljaar 2015-journaal ook een gewijzigd uitlaatsysteem met lagere tegendruk. Daardoor levert de Vanquish nu 576 pk en de Rapide S 560 pk. Het maximumkoppel is gestegen met 10 Nm naar 630 Nm bij 5500 toeren. 

Tegelijkertijd maakt Aston Martin gebruik van nieuwe Bosch motormanagement en is ook de besturing verbeterd door nieuwe softwarematige aansturing. De Vanquish kan voor het nieuwe jaar verder rekenen op stuggere dempers, terwijl de Rapide S grotere remmen verdiend heeft. Je herkent de vernieuwde modellen aan de zeven kilo lichtere en nieuw ontworpen tienspaaks lichtmetalen wielen. Ook zijn er andere lakkleuren. Het interieur is opgewaardeerd met nieuwe kleurstellingen voor het leder. Ze kunnen er weer tegen!