Net als elke andere hybride-auto is deze S-klasse Hybrid voorzien van een elektromotor, die samenwerkt met een brandstofmotor. In dit geval is dat een dieselmotor, wat uniek is, maar niet onlogisch. Dieselmotoren gaan spaarzamer met de brandstof om en de ontwikkeling van zelfontbranders gaat in rap tempo door. Onder de kap ligt een drieliter V6 dieselmotor, die tezamen met de elektromotor een vermogen van 269 pk leveren. Gezien het koppel van liefst 630 Nm komt deze zakenlimo ook niets tekort. Een 0-100 sprint wordt in 7,2 seconden voltooid. Dankzij het Bluetec emissiesysteem voldoet deze Duitser al aan de strenge eisen in de nabije toekomst.

In 2010 komt deze spaarlimo op de markt.